Сборная модель 1/24 автомобиль Lotus Europa Special Tamiya 24358
Общая длина = 168 мм. На фото представлен комплект в собранном и покрашенном виде.
[Возрождается инновационный легкий спортивный автомобиль со средним расположением двигателя ] В 1966 году среднемоторная компоновка была эпохальной в то время, а легкий корпус и низкая форма кузова из стеклопластика демонстрировали лучшие в мире характеристики на поворотах. Среди них особенность, появившаяся в 1972 году, - это последняя усовершенствованная версия, оснащенная 1,6-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем DOHC мощностью 126 лошадиных сил. В качестве опции можно выбрать 5-ступенчатую коробку передач, а алюминиевые колеса были установлены в стандартной комплектации. Кроме того, корпус украшен тонкими полосками, напоминающими цвет JPS Lotus, который был активен в F1 в то время, а нижняя часть стороны полностью серебристая, независимо от цвета корпуса. Как шедевр легкого спорта, созданный Колином Чепменом, основателем Lotus, который любит спортивные автомобили и известен как человек оригинальных идей, у него до сих пор много поклонников по всему миру.
[Схема модели] ★ Масштаб 1/24, общая длина 168 мм, общая ширина 73 мм, общая высота 47 мм. ★ Низкая и резкая форма воспроизводится так же, как и в реальном автомобиле. ★ Рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC использует металлические воздушные воронки и протравленные детали, чтобы он хорошо выглядел. ★ Характерная Y-образная опорная рама, а также передняя и задняя подвески также смоделированы реалистично. ★ Интерьер также выполнен с трехмерным эффектом. Ремни безопасности также доступны для сидений водителя и пассажира. ★ Также в комплект входят 8-спицевые колеса RS Watanabe и заднее крыло. ★ Логотип Lotus, значок, зеркальная поверхность и т. Д. На задней части капота двигателя воспроизводятся с металлическими отметками на входе. ★ Бамперы и зеркала покрыты металлическими деталями.
Низкая и резкая форма воспроизводится так же, как и в реальном автомобиле.
Заднее крыло, прикрепленное к капоту двигателя, также выполнено из частей. Доступны два типа торцевых пластин разной формы.
Двигатель DOHC, называемый большим клапаном, имеет высокоплотную отделку с использованием металлических воздуховодов и протравленных деталей.
Ремни безопасности, состоящие из протравленных пряжек и уплотнений ремня (красного, синего и черного), доступны для левого и правого сиденья.
Капот двигателя съемный. Сетка для выхода воздуха представляет собой протравленную деталь.
В дополнение к стандартным стандартным колесам также включены 8-спицевые колеса RS Watanabe, которые можно назвать стандартными колесами, изготовленными по индивидуальному заказу.
Передняя решетка, тормозные диски, сетка капота двигателя и т. Д. Воспроизведены с протравленными деталями.
Набор полосок на теле, меток для метра и трех типов наклеек на ремни безопасности.
