Сборная модель 1/72 винтовой самолет Бристоль Beaufighter Mk.IF / Mk.IC Hobby 2000 72002
Bristol Beaufighter - британский тяжелый двухмоторный ночной истребитель, штурмовик и самолет-торпедоносец с цельнометаллической конструкцией, состоящей из половинного корпуса. Первый полет он совершил 17 июня 1939 года, и в том же году началось его серийное производство. В годы войны было создано множество вариантов самолетов Beaufighter, в том числе Mk.I, Mk.II, TF Mk.X или TF Mk.XI. Версия Mk.I была первой версией, которая использовалась как ночной истребитель и оснащалась AI Mk. IV. Также он имел мощное вооружение: 4 20-мм пушки и 6 7,7-мм пулеметов. Версия Mk..X. он был последним, который производился в больших количествах и сочетал в себе преимущества истребителя с ударной силой бомбардировщика-торпедоносца. Эта версия оснащалась двигателями Bristol Hercules XVII мощностью 1770 л.с. Самолеты Bristol Beaufighter обслуживали в общей сложности 53 эскадрильи RAF, 15 эскадрилий Королевского флота и 307-я польская эскадра Lwowskie Puchacze. Все версии и модели этого самолета были нелегкими в управлении, они страдали от ужасных пробок и проблем, вызванных отказом одного двигателя. Кроме того, у Bristol Beaufighter был очень слабый руль направления, что приводило к плохой курсовой устойчивости. В основном по этим причинам с 1943 года их последовательно заменяли на передовой линии DeHavilland Mosquito. Технические характеристики: Максимальная скорость: 512 км / ч, скороподъемность: 8,17 м / с, максимальный потолок 5800 м, максимальная дальность: 2816 км, вооружение (истребитель): фиксированное - 4 20-мм пушки Hispano и 6 7,7-мм пулеметов. , стропа - до 906 кг бомб. Управлять всеми версиями и моделями этого самолета было непросто, они страдали от ужасных пробок и проблем, вызванных отказом одного двигателя. Кроме того, у Bristol Beaufighter был очень слабый руль направления, что приводило к плохой курсовой устойчивости. В основном по этим причинам с 1943 года их последовательно заменяли на передовой линии DeHavilland Mosquito. Технические характеристики: Максимальная скорость: 512 км / ч, скороподъемность: 8,17 м / с, максимальный потолок 5800 м, максимальная дальность: 2816 км, вооружение (истребитель): фиксированное - 4 20-мм пушки Hispano и 6 7,7-мм пулеметов. , стропа - до 906 кг бомб. Все версии и модели этого самолета были нелегкими в управлении, они страдали от ужасных пробок и проблем, вызванных отказом одного двигателя. Кроме того, у Bristol Beaufighter был очень слабый руль направления, что приводило к плохой курсовой устойчивости. В основном по этим причинам с 1943 года их последовательно заменяли на передовой линии DeHavilland Mosquito. Технические характеристики: Максимальная скорость: 512 км / ч, скороподъемность: 8,17 м / с, максимальный потолок 5800 м, максимальная дальность: 2816 км, вооружение (истребитель): фиксированное - 4 20-мм пушки Hispano и 6 7,7-мм пулеметов. , стропа - до 906 кг бомб. В основном по этим причинам с 1943 года их последовательно заменяли на передовой линии DeHavilland Mosquito. Технические характеристики: Максимальная скорость: 512 км / ч, скороподъемность: 8,17 м / с, максимальный потолок 5800 м, максимальная дальность: 2816 км, вооружение (истребитель): фиксированное - 4 20-мм пушки Hispano и 6 7,7-мм пулеметов. , стропа - до 906 кг бомб. В основном по этим причинам с 1943 года их последовательно заменяли на передовой линии DeHavilland Mosquito. Технические характеристики: Максимальная скорость: 512 км / ч, скороподъемность: 8,17 м / с, максимальный потолок 5800 м, максимальная дальность: 2816 км, вооружение (истребитель): фиксированное - 4 20-мм пушки Hispano и 6 7,7-мм пулеметов. , стропа - до 906 кг бомб.
