Сборная модель 1/350 линкор ВМС Японии Nagato «В начале войны в 1945 году» Hasegawa Z24 40024
Масштаб ... 1:350
Номер продукта... Z24
Код...4967834400245
Дата выпуска... Приблизительно 6 июля 2022 г.
Количество деталей … 847
Общая длина модели … 643 мм
Общая ширина модели … 110 мм
Церемония спуска на воду линкора «Нагато» состоялась 9 ноября 1919 года и была завершена 25 ноября 1920 года как первый корабль плана флота 88. Оснащенный крупнейшей в мире 41-сантиметровой основной пушкой, он имел максимальную скорость 26,7 узлов. ), что делает его самым сильным и быстрым линкором в мире.
Будучи флагманом Объединенного флота в течение длительного времени,
он широко использовался в связях с общественностью, чтобы продемонстрировать военно-морскую мощь Японии, и
назывался «Нагато и Муцу гордостью Японии», и
считался самым популярным линкором в Японии до и во время войны.
Чтобы иметь 41-сантиметровую основную пушку, которая может похвастаться дальностью стрельбы примерно 30 000 метров,
главный пушечный командный пункт, наблюдательный пункт, боевой мост и т.д. должны быть расположены на высоте,
что приводит к сложной и уникальной форме. мост.
Сооружение, имеющее большую колонну в центре и поддерживаемое шестью опорами, называется башней, и после завершения строительства Нагато оно стало центром внимания европейских и американских военно-морских государств. Это был первый линейный корабль, на мостике которого установлен командирский лифт благодаря высокому мосту. Кроме того, в верхней части башни впервые в Японии был установлен большой дальномер с базовой линией протяженностью 10 метров.
В апреле 1934 г. началась крупная модернизация военно-морского арсенала Куре. Чтобы увеличить дальность стрельбы, угол подъема основного орудия был увеличен с 30 градусов до 43 градусов, и его заменили спаренной пушкой Type 89 45-го калибра 41 см. Для обороны акцент делается на подводную защиту, а корабль оснащен огромной выпуклостью сбоку. Одновременно с
противоторпедной защитой он также предотвращал увеличение осадки из-за увеличения веса.
Все 21 котлы работали на тяжелом мазуте, и 4 из них были большими, поэтому в общей сложности 10 котлов увеличили мощность дополнительно на 2000 лошадиных сил до 82 000 лошадиных сил, а два дымохода были уменьшены до одной, а индукционные исчезли привычные людям много лет дымоходы. За счет удлинения корма и усиления балджа вес увеличился примерно на 6500 тонн, но корабль все еще мог уходить со скоростью 25 узлов.
Таким образом, «Нагато» возродился 31 января 1936 года как совершенно новый модернизированный линейный корабль с пробным водоизмещением 43 580 тонн, и почти в таком виде он вступил в войну.
Схема монтажа состоит из 3 частей
◇ Объяснительная схема монтажа ◇ Отдельный том Фактическая инструкция по эксплуатации судна (16 черно-белых страниц)
◇ Отдельный том Инструкции по окраске и инструкции по натяжной линии
клей и краска в набор не входит
