Сборная модель 1/48 французский бомбардировщик и самолет-разведчик Mirage IV P Heller 80493
Клей и краски в набор не входят
Программа ASMP была начата в 1978 году для производства ракеты класса «воздух-земля» средней дальности, которую будет нести будущий Mirage 2000N. Между тем, перед тем, как новый бомбардировщик Dassault был принят на вооружение, 18 Mirage IVA были трансформированы в модель IVP, версию с одинаковой способностью проникновения, способную нести разведывательный контейнер CT52 с камерами и термографической инфракрасной системой. Первая оперативная эскадрилья поднялась с Мон-де-Марсан 1 мая 1986 года, оснащена новой сверхзвуковой ракетой с ядерной боеголовкой, которую можно было заменить обычным взрывчатым веществом, предназначенным для блокирующей стрельбы поперек носовой части.
Dassault Mirage IV – французский двухмоторный сверхзвуковой бомбардировщик и самолет-разведчик с низким крылом и дельтовидным крылом без горизонтального оперения. В 1956 году Франция начала строительство собственных ядерных мощностей. Поэтому задачам создания носителя для такого оружия был особый приоритет. Прототип Dessault Mirage IVA совершил полет 17 июня 1959 с двумя турбореактивными двигателями SNECMA Atar 09, каждый с тягой 6000 кг. Самолет достиг скорости 1,9 млн лет. После положительных результатов испытаний ВВС Франции заказали 50 машин. Машина поступила на вооружение в 1964 году в версии Mirage IVA как первый стратегический бомбардировщик Франции после Второй мировой войны. В 1985 году некоторые из них были модернизированы к варианту Mirage IVP, способному нести ракету класса «воздух-земля» ASMP, способную нести атомную боеголовку. Технические данные (версия Mirage IVA): длина: 23,49 м, размах крыльев: 11,85 м, высота: 5,4 м, максимальная скорость: 2,2 мА, скороподъемность: 43 м/с, максимальная дальность: 4000 км , максимальный потолок 20 000 м, вооружение: фиксированное – нет, подвесная – 1 атомная бомба АН-11 или АН21 или 16 обычных бомб весом 454 кг каждая.