Volkswagen Typ 166 (Schwimmwagen) - німецький плаваючий повнопривідний автомобіль підвищеної прохідності військового призначення, що випускався з осені 1942 до літа 1944 для вермахту і військ СС. Німецька армія потребувала транспортного засобу, який може використовуватися на снігу, піску, воді та бруді. Для виконання всіх цих умов Фердинанд Порше в 1939 створює повнопривідний «Type 87». У процесі подальшого розвитку 1 липня 1940 компанія F. Porsche KG отримала замовлення на розробку амфібії для вермахту. У процесі виробництва з осені 1942 до літа 1944 року було виготовлено понад 14 000 штук таких автомобілів. Для вдалого виходу на сушу інженерами була розроблена передньопривідна трансмісія (у звичайному режимі Schwimmwagen і Volkswagen Käfer - мали задній привод), що працює разом з понижувальною передачею. Військовий автомобіль VW "Type 166" Schwimmwagen став результатом спільної роботи двох німецьких конструкторів Фердинанда Порше та Ервіна Коменда. Він розроблявся на базі моделі автомобіля Volkswagen Käfer і був покликаний вирішувати завдання транспортування вантажів і особового складу військ у районах місцевості, що погано проходять, містять у тому числі і водні перешкоди. Основним завданням його створення була заміна мотоциклів з коляскою, які перебували на озброєнні розвідувальних та мотоциклетних батальйонів, які виявилися малопридатними для умов Східного фронту. Швидкість автомобіля при русі на плаву не перевищувала 10 км/год через малопотужний двигун, незважаючи на його обтічну форму. При їзді суходолом трилопатевий гвинт автомобіля, що забезпечує рух автомобіля на плаву, змонтований в кормовій частині корпусу, відкидався назад і вгору і кріпився ременями. При цьому автомобіль міг розвивати швидкість до 80 км/год (на шосе) і мав чудові якості підвищеної прохідності, а запас ходу становив 520 км. Автомобіль вміщав трьох солдатів з особистою зброєю і водія, а також 7,92-мм кулемет MG 42, при цьому, корисне навантаження автомобіля становило 435 кг.
клей та фарби в комплект не входять
