КОМПЛЕКТ Паттон M48A3 США
ОПИС
Проектування середніх танків серії M48 почалося в жовтні 1950 року, коли Chrysler Corporation виконала проектні роботи і надала шість прототипів. Через війни в Кореї виробництво M48 було дозволено до завершення будь-якого прототипу або випробувань. На додаток до Chrysler виробничі контракти були укладені з Ford і General Motors, і перший M48 був поставлений на початку 1953 року. Через численні технічні проблеми з новим танком його розгортання в значній кількості затримувалося до 1958 року. існує у всьому світі сьогодні, і цей комплект зображує M48A3 "Patton", як він з'явився під час конфлікту у В'єтнамі, коли використовувався збройними силами США. Володіючи литим еліптичних корпусом, який має високу конструктивну жорсткість і відмінну балістичну захист, цей 47. 5-тонний танк зарекомендував себе в боротьбі з подібним супротивником. Основним поліпшенням M48 в порівнянні з M47 була поліпшена форма вежі з литої сталі «Turtleback», яка забезпечувала більший внутрішній об'єм і набагато кращу балістичну захист. Цей прекрасний танк, оснащений 90-мм гарматою М41, спареним кулеметом 7,62 і кулеметом 12,7 в командирській башточці, оснащений бензиновим двигуном Continental V-12 AV-1790 потужністю 865 к.с. і розвиває максимальну швидкість 48 км. /година. Екіпаж - командир, навідник, радист-заряджаючий і водій. Середні танки серії M48 використовуються або використовувалися великою кількістю країн по всьому світу, і очікується, що вони залишаться бойовими танками першої лінії на багато років вперед. Основним поліпшенням M48 в порівнянні з M47 була поліпшена форма вежі з литої сталі "Turtleback", яка забезпечувала більший внутрішній об'єм і набагато кращу балістичну захист. Цей прекрасний танк, оснащений 90-мм гарматою M41, спареним кулеметом 7,62 і кулеметом 12,7 в командирській башточці, оснащений бензиновим двигуном Continental V-12 AV-1790 потужністю 865 к.с., розвиває максимальну швидкість 48 км. /година. Екіпаж - командир, навідник, радист-заряджаючий і водій. Середні танки серії M48 використовуються або використовувалися великою кількістю країн по всьому світу, і очікується, що вони залишаться бойовими танками першої лінії на багато років вперед. Основним поліпшенням M48 в порівнянні з M47 була поліпшена форма вежі з литої сталі «Turtleback», яка забезпечувала більший внутрішній об'єм і набагато кращу балістичну захист. Цей прекрасний танк, оснащений 90-мм гарматою М41, спареним кулеметом 7,62 і кулеметом 12,7 в командирській башточці, оснащений бензиновим двигуном Continental V-12 AV-1790 потужністю 865 к.с. і розвиває максимальну швидкість 48 км. /година. Екіпаж - командир, навідник, радист / заряджаючий і водій. Середні танки серії M48 використовуються або використовувалися великою кількістю країн по всьому світу, і очікується, що вони залишаться бойовими танками першої лінії на багато років вперед. 62 спарений з кулеметом і кулемет 12,7 в командирській башточці, оснащений бензиновим двигуном Continental V-12 AV-1790 потужністю 865 к.с., цей прекрасний танк розвиває максимальну швидкість 48 км / ч. Екіпаж - командир, навідник, радист заряджаючим і водій. Середні танки серії M48 використовуються або використовувалися великою кількістю країн по всьому світу, і очікується, що вони залишаться бойовими танками першої лінії на багато років вперед. 62 спарений з кулеметом і кулемет 12,7 в командирській башточці, оснащений бензиновим двигуном Continental V-12 AV-1790 потужністю 865 к.с., цей прекрасний танк розвиває максимальну швидкість 48 км / ч. Екіпаж - командир, навідник, радист заряджаючим і водій. Середні танки серії M48 використовуються або використовувалися великою кількістю країн по всьому світу, і очікується, що вони залишаться бойовими танками першої лінії на багато років вперед.
Серія A3 для M-48 була першою, в якій був представлений новий дизельний двигун AVDS-1970-2, який був значним поліпшенням, і з моменту його появи багато хто з більш ранніх Patton також були модернізовані. При використанні у В'єтнамі вторинне озброєння часто посилювалося додаванням кулемета калібру 0,50 над вежею; 7,62-мм кулемет перед люком заряджаючого і ще 7,62-мм кулемет в масці замість оптичного прицілу. На початку виробництва M-48 був оснащений комплектом для підводного плавання, який дозволяв долати водні перешкоди глибиною до 4,1 метра. M-48A3 використовує далекомір випадкового типу для прицілювання свого основного 90-мм гармати. Дані про дальність від цього прицілу передаються в балістичний обчислювач для дуже точного і швидкого виявлення мети. Максимальна швидкість М-48А3 становила 48 км / год. Максимальна дальність польоту становила 460 км, а максимальний ухил дороги становив 60%. A3 ніс 62 пострілу 90-мм боєприпасів і до 5900 пострілів для 7,62 MG. Модель A-3 може бути оснащена візками з 3 або 5 колісними гусеницями, і більшість з них, які використовуються у В'єтнамі, мали п'ять візків через джунглів, що зустрічаються на місцевості. Члени екіпажу танка часто надбудовували борту башти додаткової набиванням і обладнанням для додаткового захисту від ворожого вогню. Багато з існуючих танків М-48 по всьому світу в даний час модернізуються до стандартів М-60 з додаванням 105-мм гармати замість 90-мм основної частини. через джунглів на місцевості. Члени екіпажу танка часто надбудовували борту башти додаткової набиванням і обладнанням для додаткового захисту від ворожого вогню. Багато з існуючих танків М-48 по всьому світу в даний час модернізуються до стандартів М-60 з додаванням 105-мм гармати замість 90-мм основної частини. через джунглів на місцевості. Члени екіпажу танка часто зміцнювали борту башти додаткової оббивкою і обладнанням для додаткового захисту від ворожого вогню. Багато з існуючих танків М-48 по всьому світу в даний час модернізуються до стандартів М-60 з додаванням 105-мм гармати замість 90-мм основної частини.
клей та фарба в набір не входить
