Экспертный набор Hawker Hurricane Mk IIb / c. Комплект пластиковой модели с аксессуарами: фототравленные детали и предварительно вырезанные маски навесов / колес.
Ураган IIb / c «Хуррибомбер» и «Злоумышленник»
Модель включает в себя пластиковый литник от Mk IIc и новый пластиковый литник с крыльями для Mk IIb, подкрыльевые магазины (бомбы и топливные баки), а также ранний вариант хвостового колеса и выпускного коллектора. В набор входят детали, необходимые для постройки Hurricane Mk IIb / c, появившейся в 1941-44 годах, в том числе конфигурации «Hurribomber» и «Intruder».
В комплект также входят новые прозрачные части литника (более тонкий кожух). Это новый инструмент, сделанный после поломки предыдущего.
Содержимое коробки:
Два пластиковых литника плюс прозрачные детали
Фототравленные детали
Маски тента и колес
Шесть вариантов маркировки (3xMk IIb и 3xMk IIc)
Варианты маркировки:
Hurricane Mk. IIb «Hurribomber», BE682 / XP-R, «Маврикий VII», 174-я эскадрилья RAF, Манстон, лето 1942 г. + дополнительная маркировка
Hurricane Mk. IIb, Z3675 / WX-B, 302-я эскадрилья PAF, Черч-Стэнтон, август 1941 г. + бонусные отметки
Hurricane Mk. IIb тропа «Hurribomber», HL795 / V, 274-я эскадрилья RAF, Сиди-Ханейш (Египет) и Сиди-Бу-Амуд (Ливия), ноябрь 1942 г.
Hurricane Mk. IIc «Night Intruder», BE581 / JX-E, 1-я эскадрилья RAF, Тангмер, май 1942 г., пилот F / L Карел Куттельвашер. + бонусная маркировка
Hurricane Mk. IIc, MW367 / DR-B, «Джесси», рейс 1697 г., Авиадиспетчерская служба, Нортхолт, июнь 1944 г.
Hurricane Mk. IIc тропа «Hurribomber», LB792 / C, 34-я эскадрилья RAF / SEAC, Дергаон (Ассам) и Импхал (Манипур), весна 1944 г., пилот S / Ldr C.P.N. Новичок.
Модель подготовлена к выпуску 28 сентября 2020 года, некоторые функции могут измениться перед выпуском.
Hurricane Mk IIb / c - история самолетов
Hawker Hurricane Mk.II - это усовершенствованная версия знаменитого истребителя Sydney Camm. Он был создан путем встраивания в стандартный планер Mk.I двигателя Rolls-Royce Merlin XX, оснащенного двухступенчатым компрессором. Это значительно улучшило летно-технические характеристики самолета - новая версия, обозначенная как Hurricane Mk. IIa совершил полет 11 июня 1940 года. И уже в августе этого года первые самолеты поступили на вооружение эскадрилий RAF.
В то время компания Hawker занималась улучшением вооружения. Эти исследования предполагали использование пушек в различных конфигурациях. Первым изменением стала установка 12 пулеметов калибра 7,69 мм в крыльях. Производился как Hurricane Mk. IIb. Но результаты были неудовлетворительными, в основном из-за малого калибра орудия. Самолет широко использовался как истребитель-бомбардировщик и назывался «Хуррибомбер». Один крыловой пулемет обычно снимали в частях, чтобы разместить на этих самолетах бомбодержатель.
Использование двигателя Merlin XX позволило установить четыре 20-мм пушки British Hispano. Этот вариант, получивший обозначение Hurricane Mk. IIc, оказался самой производимой версией этого истребителя. Всего было создано 4711 экземпляров вместе с перестроенными из вариантов А и Б машинами. Изменилось и назначение самолета. Это был уже не классический истребитель, а в основном истребитель-штурмовик. Эти самолеты использовались для поражения наземных целей артиллерийским огнем. Mk. IIc также успешно использовался как ночной истребитель. Тактика их использования заключалась в том, чтобы бороться с ночными бомбардировщиками Люфтваффе, устраивающими им засады возле баз, на которые они вернулись после выполнения задания. Самолеты, использовавшиеся в миссиях «Night Intruder», были оснащены подкрыльными топливными баками.
Благодаря установке тропического фильтра версия "Trop" была разработана для работы в жарком климате. Оборудованные таким образом самолеты принимали участие в боевых действиях на Среднем и Дальнем Востоке.
Ураганы IIa / b использовались в бою в польских эскадрильях в Великобритании до переоборудования на Spitfires. Эскадрилья истребительной разведки использовала их для обучения 309 (IIc) и 318 (IIb / c).
текст Марцина Вавжинковского, КПМ
клей и краска в набор не входит
