«Визель» – современная немецкая легкая гусеничная машина. Первые прототипы машины были созданы в 1975 году, а в 1985-1993 годах было произведено серийное производство автомобиля, завершившееся выпуском около 340 единиц. «Визель 1» оснащен одним дизельным двигателем мощностью 86 л.с., позволяющим машине массой 2700 кг разгоняться до 70 км/ч.
"Визель" был разработан для нужд немецких воздушно-десантных войск как новая легкая и универсальная гусеничная машина. Первые прототипы были построены в середине 1970-х годов, но из-за сокращения бюджета заказ на эти машины был размещен только в 1985 году. "Визель" оказался очень полезной машиной, и существовало много ее доработанных версий. Оригинальной была версия "Визель 1", предназначенная для разведки и рекогносцировки. Также была разработана версия "Визель 1 ATM TOW", то есть противотанковая версия, оснащенная управляемыми ракетами TOW. Затем была разработана версия «Визель 2» с более длинным корпусом, усиленной броней и более мощным двигателем. На базе этой модифицированной машины появились дальнейшие доработанные версии, например: "Визель 2 AFF" (версия, оснащенная радаром для обнаружения воздушных целей) или "Визель 2 Мортарь" (версия со 120-мм минометом). Различные версии машины Wiesel использовались Бундесвером во многих миротворческих и стабилизационных миссиях, например в Боснии и Герцеговине в 1995-1996 годах или в Косово (с 1999 года). Машина находится на вооружении германской армии, а незначительное количество шасси для этой машины также заказала армия США.
