Збірна модель 1/24 автомобіль Nissan Cedric/Gloria Turbo Brougham VIP Y30 Fujimi 04609
Nissan Gloria - японський легковий автомобіль вищого середнього класу та класу люкс, вперше представлений публіці у 1959 році. Його серійне виробництво розпочалося того ж року і тривало до 2004 року! У пропозиції Nissan Motor Company його замінила модель Fuga.
Модель Gloria була одним із найтриваліших автомобілів в історії Японії та в історії бренду Nissan. Перші версії цієї моделі були запущені у виробництво як покращена версія автомобіля Prince Skyline, з набагато більш розкішним оснащенням, значно покращеним комфортом водіння, а також покращеною надійністю та загальною механікою автомобіля. Після подальших стилістичних та дизайнерських змін Gloria досягла комерційного успіху в Японії, що призвело до її подальшого серійного виробництва. Згодом він став все більше і більше схожим (стилістично та технічно) на модель Cedric і часто розглядався як варіант цієї моделі. Останнє, 11-е покоління моделі Gloria (позначення Y34) було запущено у виробництво в 1999 році і вироблялося на заводі Musashimurayama в Японії. Він пропонувався тільки як 4-дверний хардтоп, а в лінійку двигунів входили агрегати об'ємом 2,5 і 3 літри, такі ж, як у моделей Cedric останнього покоління.
Nissan Cedric - японський легковий автомобіль середнього класу, вперше представлений публіці 1960 року. Його серійне виробництво розпочалося того ж року і тривало до 2004 року! У пропозиції Nissan Motor Company його замінила модель Fuga.
Модель Cedric була одним із найтриваліших автомобілів в історії Японії та в історії бренду Nissan. Перші версії цієї моделі було запущено у виробництво для заміни в лінійці компанії ліцензійного автомобіля Austin A50 Cambridge. Від свого попередника він відрізнявся зміненим стилем - у ньому використовувалися, наприклад, фари, розташовані одна над одною спереду. Також було зроблено зусилля для підвищення комфорту поїздок та безпеки пасажирів. Nissan Cedric досяг значних успіхів у 1960-х роках у Японії, що призвело до продовження виробництва та систематичної модернізації автомобіля. Останнє, 10-е покоління моделі Cedric (позначення Y34) було запущено у виробництво в 1999 році і вироблялося на заводі Tochigi в Японії. Він пропонувався лише як 4-дверний хардтоп, а лінійка двигунів включала 2,5- та 3-літрові агрегати.
клей та фарби в набір не входять