Сборная модель 1/24 французский легковой ретро автомобиль Citroen B14 Normande Heller 80729
Клей и краски в набор не входят
• Реплика двигателя
• Капот двигателя можно выставлять
открытым/закрытым
Именно на автосалоне в октябре 1926 года Citroën представил совершенно новый
автомобиль B.14. Низкое шасси было облегчено и установлено спереди и сзади на
полуэллиптических рессорах. Торможение происходило всеми четырьмя колесами с барабанами, рулевое управление было
более мягким, а бак емкостью 30 л. С точки зрения
внешнему виду автомобиля, особое внимание было уделено элегантности, и B.14
поставлялся в двух или трех гармонично подобранных цветах. Можно с уверенностью сказать,
что именно B.14 позволил Citroën приобрести современные промышленные размеры
из 35 000 сотрудников, 4 заводами, 11 дочерними компаниями по всему миру
и 500 официальными дистрибьюторами.
Citroen B.14 – французский легковой автомобиль, который впервые был представлен публике в 1926 году на Парижском автосалоне. Его серийное производство началось в том же году и продолжалось до 1928 года.
Citroen B.14 был разработан почти с нуля как совершенно новая модель в предложении компании, без прямого предшественника. Автомобиль отличался, прежде всего, совершенно новым кузовом с относительно небольшим весом, что, конечно, снизило вес всего автомобиля. Автомобиль оснащался 1,6-литровым двигателем мощностью 22 л.с., сочетавшимся с 3-ступенчатой коробкой передач. Автомобиль обеспечивал относительно высокий комфорт поездки. Citroen выпускал модель B.14 в нескольких вариантах кузова, в том числе Torpedo, Coupe, Coupe de Ville и Normandie. Последний характеризовался деревянными элементами у кузова и откидной крышей.