Hasegawa SP425 52225 Zero Fighter Type 52 Hei (1/72) і лінкор Yamato (1/450) "Reiwa Set" 1/72
Mitsubishi A6M Reisen (також відомий як Zero або Zeke) - японський одномоторний суцільнометалевий винищувач з низькорозташованим крилом часів Другої світової війни. Політ прототипу відбувся 1 квітня 1939 року, і він був прийнятий на озброєння влітку 1940 року. Перші прототипи були оснащені двигуном Mitsubishi Zuisei 13, але починаючи з A6M2 Model 11 використовувався двигун Nakajima NK1B Sakae 12 потужністю 950 к.с., що зробило літак одним з кращих винищувачів. ранній військовий період. Нові версії створювалися напередодні і під час війни. Одним з найвідоміших був A6M2 Model 21, підготовлений на початку війни на Тихому океані, і його спеціальна версія з крилами, що для авіаносців, що стала базовим японським палубним винищувачем. Наступні версії - A6M3 і A6M5, кожна з яких мала кілька версій. У першому використовувався двигун Nakajima Sakae 21 потужністю 1130 к.с. з компресором, що, однак, означало збільшення ваги і зменшення дальності польоту і маневреності. У версії A6M5 цю проблему намагалися вирішити, змінивши вихлопну систему, змінивши форму крил і відмовившись від їх складання, що збільшило максимальну швидкість. Політ цієї версії відбувся в 1943 році і проводився до кінця війни. Варто зазначити, що однією з наймасовіших версій A6M5 був літак A6M5C Model 52C «Hei», яких було випущено близько 5000 штук. Літаки Zero брали участь у всій війні на Тихому океані, виступаючи в основному як палубні винищувачі, але також в значній мірі як винищувачі армії. Батьком цього знаменитого літака був інженер Дзіро Хорікоші, який спирався на досвід, отриманий під час роботи над літаком M5A. Йому вдалося розробити дуже маневрений літак з відмінними аеродинамічними характеристиками, що ідеально підходить для бою і з великою дальністю польоту. Однак це було досягнуто за рахунок броні і відсутність самоущільнюються паливних баків. Більш того, через відсутність авіаційних двигунів з потужністю, порівнянної з потужністю американських машин в щороку війни, Zero від суперкара з 1943 року еволюціонував в сторону слабшого конкурента P-51, P-47, F-4 або F-6. Також виявилося, що це машина, чутлива до пошкоджень і дуже вразлива для вогню. Однак це не змінює того факту, що до 1943 року у союзників не було літака, який міг би скласти конкуренцію A6M Zero. Технічні характеристики (версія A6M2 модель 21): довжина: 9,06 м, розмах крила: 12 м, висота: 3,05 м, максимальна швидкість: 533 км / год, швидкість набору висоти: 15,7 м / с, максимальна дальність : 3105 км, максимальний стелю 10 000 м, озброєння: фіксований - 2 20-мм гармати Тип 99-1 і 2 7,7-мм кулемета Тип 97, підвісне - до 250 кг бомб.
Ямато - японський лінкор, кіль якого був закладений в 1937 році, спущений на воду в серпні 1940 року і введений в експлуатацію Імператорській флоту Японії в грудні 1941 року. Загальна довжина корабля становила 263 метра, ширина - 38,9 метра, а повну водотоннажність - 65 тисяч тонн. Максимальна швидкість лінкора «Ямато» становила 27-28 вузлів. Основне озброєння на момент пуску становило 9 460-мм гармат в трьох вежах по три знаряддя в кожній, а вторинне озброєння - в основному 12 152-мм гармати.
Комплект пластикової моделі. Не містить клею і фарби.
