Збірна модель танка LCM3 & Sherman Tank Airfix 03301V
M4 Sherman – американський середній танк часів Другої світової війни. Перші зразки були побудовані в 1941 році, а серійне виробництво велося в період 1942-1945 років. Усього було створено близько 49 000 екземплярів цього танка всіх модифікацій, що робить його одним із наймасовіших танків Другої світової війни та найважливішим танком в оснащенні союзних армій у ході цього конфлікту. M4 Sherman був обладнаний одномоторною версією M4A1. Континенталь Р 975 С4 потужністю 400 л. . Машина була озброєна - залежно від версії - однією 75-мм гарматою М3 або 76-мм гарматою М1 або 105-мм гаубицею М4 та двома 7,62-мм кулеметами Browning1919A.
M4 Sherman був розроблений як наступник танків M2 і M3, хоча в ньому використовували багато компонентів останніх. Насамперед, у ньому використовувалося лише дещо змінене шасі автомобіля M3 Lee. При проектуванні М4 «Шерман» упор робився насамперед виконання ролі машини підтримки піхоти, а чи не боротьби з танками противника — такою була роль американських винищувачів танків. Передбачалися лише можливі зіткнення з возами Pz.Kpfw III та Pz.Kpfw IV. Чималу роль також відіграли масовість нового танка та максимально низькі виробничі витрати. В результаті вийшов танк з хорошим для 1942 і початку 1943 озброєнням, середнім бронюванням, але з похилим лобовим листом, але також з поганою маневреністю і - особливо в перших версіях - дуже сприйнятливим до обстрілу в результаті попадання в моторний відсік. Однак при цьому створювався танк, який міг бути справді серійним і мав значний модернізаційний потенціал. Багато варіантів розвитку було створено під час серійного виробництва. М4 Шерман. Хронологічно першою була версія M4A1, яка вже мала литу броню. Інший М4А2 мав зварену броню і новий двигун General Motors 6460 потужністю 375-410 к.с., але набагато менш вогненебезпечний. Також з'явилася версія М4А3, озброєна 105-мм гаубицею та оснащена двигуном Ford GAA потужністю 450 к.с. На основі версії M4A3 було створено дві підверсії: M4A3E2 Jumbo з посиленим бронюванням та M4A3E8 з HVSS та 76-мм гарматою. Цікавим варіантом розвитку був також T34 Calliope із встановленими на вежі некерованими ракетами. M4 Sherman також у величезних кількостях поставлявся до британської та Червоної Армії. Перший розробив на його основі версію Firefly з чудовою 17-фунтовою протитанковою гарматою. Під час Другої світової війни танки M4 Sherman боролися у Північній Африці (1942-1943 рр.), Італії (1943-1945 рр.), у боях у Нормандії, Франції та Західній Німеччині (1944-1945 рр.), а також на Тихому океан або в строю Червона Армія на Східному фронті. Після Другої світової війни M4 Sherman використовувався у багатьох країнах, включаючи Аргентину, Бельгію, Індію, Ізраїль, Японію, Пакистан та Туреччину. Він також брав участь у багатьох конфліктах після 1945 року, включаючи індо-пакистанську війну 1965 року та Шестиденну війну 1967 року.
LCM (3) (повна англійська назва: Landing Craft Mechanized 3) - американський десантний корабель часів Другої світової війни та післявоєнного періоду. Баржі цього масово будувалися в 1942-1945 гг. За оцінками, на той час було збудовано понад 8500 барж цього типу. Загальна довжина LCM (3) становила 15,2 метри, а ширина 4,3 метри. Порожня баржа важила приблизно 23 тонни, а максимальна швидкість завантаженої баржі не перевищувала 8 вузлів. Найчастіше палубне озброєння складалося з двох 7,62 мм кулеметів «Браунінг». LCM(3) був розроблений американським підприємцем та конструктором Ендрю Хіггінсом на базі іншої десантної баржі його конструкції - LCVP. На відміну від попередниці, нова баржа була довша і ширша, але загалом явно скопійована з неї. Основним завданням LCM(3) було транспортування берег одномісного чола (наприклад M4 Sherman) масою приблизно 29-30 тонн. Баржа також могла перевозити 60 солдатів у повному спорядженні або 27 тонн запасів. Підрозділи цього широко застосовувалися під час десантних операцій у Європі та Далекому Сході.
клей та фарба в набір не входить
