Валентайн — британський піхотний танк часів Другої світової війни. Перші дослідні зразки були побудовані в 1940 році, а серійне виробництво здійснювалося в 1940-1944 роках. Всього було виготовлено близько 8300 екземплярів цього танка всіх версій, що робить його одним з найбільш вироблених британських танків Другої світової війни. Valentine оснащувався - залежно від версії - або двигуном AEC A 190 потужністю або двигуном GMC 6004 потужністю від 130 до 210 к.с. Озброєння Машина — залежно від версії — одна гармата калібру 40 мм, 57 мм або 75 мм і два кулемети калібру 7,92 та 7,7 мм. Танк Valentine базується на Cruiser Mk. II (A10) і через величезні втрати в техніці, яких зазнала британська армія під час Французької кампанії 1940 року, він був швидко запущений у масове виробництво. «Валентин» мав відносно слабку броню, багато ваги, але він компенсував це гідною мобільністю, дуже низьким відсотком відмов і хорошим потенціалом оновлення. Він також був дешевим у виробництві, що додатково зумовило його виробництво до 1944 року. У ході серійного виробництва було виготовлено близько десятка версій цього танка. Одним з перших, що широко випускався, був Valentine Mk. III, який мав більшу вежу, ніж попередні версії, що дозволило збільшити екіпаж з 3 до 4 осіб. Іншою важливою варіацією був Valentine Mk. VIII з 57-мм 6-фунтовою гарматою ROQF замість 40-мм гармати. Останньою серійною версією був Valentine Mk. XI, який мав 75-мм гармату ROQF і найчастіше використовувався як командний танк. Танки «Валентин» були відправлені в СРСР за програмою «ленд-енд-ліз», а також використовувалися армією Канади та Збройними силами Польщі на Заході (PES). Бронетанкові і механізовані війська Червоної Армії почали формуватися в більших масштабах наприкінці 1920-1930-х років. Особливо в 30-х роках вони динамічно розвивалися. Це відбилося як на організаційній структурі, так і на оснащенні. На першому з цих літаків у 1932 році почалося формування механізованих корпусів, структура яких розвивалася аж до початку Другої світової війни. Щодо техніки – введені нові типи танків, такі як БТ-5, БТ-7, Т-26 і багатобаштовий Т-28. Дуже вдалі танки також введені в стрій незадовго до початку війни з Третім Рейхом - звичайно ж, мова йде про KW-1 і Т-34. Проте, незважаючи на те, що на момент німецької агресії радянські бронетанкові сили мали кількісну перевагу над агресором, у перший період війни вони зазнали величезних втрат у людях і техніці. Їх можна пояснити недоліками добре підготовленого офіцерського складу (наслідки сталінських чисток 1930-х років), гіршою індивідуальною підготовкою радянських танкістів у порівнянні з їх німецькими супротивниками або гіршою тактикою, яку використовували екіпажі радянських танків. Крім того, доктрина їх використання не була такою послідовною та добре обґрунтованою під час навчання, як у німецькій армії. Сюди ж можна додати досить погану ергономіку радянської техніки або дефіцит радіостанцій ближнього і дальнього радіусу дії в танкових військах. Проте з часом ці помилки почали більш-менш успішно виправляти. Наприклад, з весни 1942 року почали формуватися бронетанкові армії, які мали виконувати переважно наступальні завдання і які становили трохи більш ергономічну структуру, ніж попередні механізовані корпуси. Втім, видається доцільним сказати, що до кінця війни Червона Армія наголошувала на кількісній перевазі, а не на якісній перевазі над противником, хоча і ввела на озброєння такі успішні танки, як Т-34/85 або ІС-2. під час війни. Це добре видно, наприклад, під час Курської битви в липні 1943 року.
