BAe Harrier — британський одномісний винищувач V/STOL, штурмовик і розвідник з дюралюмінієвою напівкорпусною конструкцією. Витоки будівництва Harrier можна знайти в 1957 році, коли лорд Сідней Кемм з Hawker Aircraft і доктор Стенлі Хукер з Bristol Siddeley Engines розпочали будівництво тактичного літака з використанням найновішого турбовентиляторного двигуна заводів у Брістолі, відомого тоді як BS. 53. Він був спеціально адаптований до вертикального вектора тяги, що забезпечує вертикальний зліт літака. Вихлопні гази двигуна направлялися в чотири розташовані в шаховому порядку сопла, розташовані попарно в передній і задній частині фюзеляжу. Діапазон обертання сопел перевищував 90 градусів, що дозволяло спрямовувати вихлопні гази прямо назад у нормальному польоті, вертикально вниз для зльоту та посадки або під будь-яким кутом під час переходу. Навколо двигуна Camm побудував компактний звичайний металевий планер з високим крилом. У носовій частині фюзеляжу розташовувалася одномісна кабіна, поруч з якою розташовувалися два стаціонарних стаціонарних повітрозабірника для двигунів напівкруглого перетину. Двоколісна головна і одноколісна ходові частини вбудовані в тандем по центральній осі фюзеляжу. Перший з шести прототипів піднявся в перший раз 21 жовтня 1960 року. Менш ніж через рік було здійснено повний перехід від вертикального набору висоти до горизонтального польоту та повторного зависання. У лютому 1965 року уряд Великобританії замовив шість випробувальних літаків. Це були перші зразки, які отримали назву Harrier. Окрім Великої Британії, єдиним користувачем стандартних літаків Harrier є ВМС Іспанії, де літаки відомі як Matador. На сьогоднішній день випущено близько десятка версій літака Harrier. Хронологічно першим був Harrier GR.1 (штурмовик, прийнятий на озброєння в 1969 році). Швидко була створена версія T.3, тобто шкільна версія Harrier GR.1 для двох осіб. Наступна версія – Harrier GR.3, найсучасніша штурмова версія цього літака, оснащена двигунами Pegasus 11 Mk 103. З 1978 року також випускається версія під маркуванням Sea Harrier, модель FRS.MK.1 якої відзначилася під час Фолклендської війни. у 1982 р. як винищувач-штурмовик. В результаті досвіду, отриманого під час цієї війни, була створена версія FA.2, яка має кращу авіоніку, включаючи чудовий радар Blue Vixen, більшу корисну вантажопідйомність і може використовувати більш широкий спектр озброєння. Технічні дані (версія GR.3): довжина: 14,37 м, розмах крил: 7,6 м, висота: 3,42 м, максимальна швидкість: 1185 км / год, максимальна швидкість набору висоти: 254 м / с, бойовий радіус: 420 км, озброєння: фіксоване - не оснащене , підвісний - до 3176 кг навантаження.
клей та фарби в набір не входять