Бойовий літак СУ-25 — одномісний, важкоброньований і озброєний ударний літак, призначений для ураження наземних цілей у рамках активної підтримки сухопутних військ. Політ дослідного зразка відбувся 22 лютого 1975 року, а машина перебуває на озброєнні з 1981 року. В якості приводу використовуються два двигуни Р-95Сз без форсажу. Першим військовим конфліктом, в якому було допущено до участі новий штурмовик, стала згадана радянська інтервенція в Афганістані (1979-1989). І Афганістан, і наступні театри бойових дій були полем битв, де СУ-25С і його пізніші версії, що належали військам Фронтової авіації та СРСР (пізніше Російської Федерації), довели свою ефективність на практиці. У ході бойових дій СУ-25 швидко довів свою високу бойову ефективність. Крім того, вони, як правило, зазнавали значно менших втрат, ніж інші типи техніки, які брали участь у конфлікті, багато в чому завдяки своїй стійкості до вогню противника (для порівняння, за теоретичними розрахунками, для збиття СУ потрібно було близько 80-100 влучень 20-мм кулями). 25, а щоб збити, наприклад, СУ-17М4 вистачило 15 пострілів). Постійним озброєнням СУ-25 є вогнева позиція ВПУ-174 з 30-мм двоствольною гарматою ГШ-2-30. Ця зброя вбудована в відсік під кабіною пілота з лівого боку; його скорострільність становить приблизно 3000 постр./хв, а боєзапас — 250 постр. Інше, дуже різноманітне озброєння підвішено на 10 підкрилових стрілах. Загальна максимальна вага зброї, що переноситься, становить 4340 кг. Найсучаснішим типом озброєння СУ-25 є ракети класу «повітря-земля» з лазерним наведенням СН-25МЛ і СН-29Л. Некероване озброєння — реактивні снаряди калібру від 57 мм до 370 мм (С-5 у 32-ствольних пускових установках УБ-32, С-8 у 20-ствольних пускових установках Б-8, С-13 у п’ятиствольних пускових установках Б-13, а також одиночних стріляв S-24 і S-25 в контейнерах O-25). СУ-25 несе всі класичні російські авіаційні бомби вагою до 500 кг (з максимальним навантаженням потрібно вісім підривників ФАБ-500М-62). Серед них, окрім стандартних підривників, також протибетонні БЕТАБ-500 та БЕТАБ-500ШП, ОДАБ-500БЛ, касетні РБК-500, осколкові ОФАБ-250 та ОФАБ-100, повільно падаючі ПБ-250, освітлювальні ФОТАБ- 250Т і САБ-250-100 і деякі інші види. Технічні дані (версія СУ-25К): довжина: 15,53 м, розмах крила: 14,36 м, висота: 4,8 м, максимальна швидкість: 975 км/год, практична стеля: 7000 м, дальність польоту: 750 км.
Фарби та клей в комплект не входять.
